AATY-TTPPF

Bonjour les amis,

j'ai une petite question pas chère.
est ce que parmi vous, quelqu'un aurait il connu ou entendu parler de la marque "Petits trains de France" ?

Merci d'avance pour d'éventuelles réponses.
Amicalement
JC GERBER

Bonjour Jean Claude,
Effectivement, ce nom me dit quelque chose. Et si, je ne me trompe, malgré cette dénomination, il s'agirait d'un fabricant grand breton.

Bonjour André,
merci pour ta réponse, je demandais ça car j'ai acheté une petite locomotive Bourbonnaise 1874 à la caverne du rail.
Cette locomotive vient de la marque des petits trains de France. Apparemment cette marque n'existe plus.
l'année prochaine c'est le bicentenaire de l'arrivée du chemin de fer en France. j'ai idée d'un diorama pour l'occasion.
Merci pour ta réponse.
JC

AUBOUEIX a écrit : 17 août 2026 19:55... j'ai idée d'un diorama pour l'occasion.

J'espère que tu décriras tes travaux afin de nous faire profiter de tes savoir-faire.

Oui André j'ai déjà entamé les travaux par une entrée de tunnel en cours de réalisation.
J'ai trouvé un modèle deux voies sur internet, c'est un tunnel GB, le mien est sur une voie.
A suivre le chantier dans le sujet "Le réseau à GERBER"

Hello, Jean-Claude
Excuse-moi pour le retard mis à te répondre, mais j'étais en vacances !
"petits trains de France" était une firme anglaise artisanale animée par Robert (dit Bob) Davis. Etait car il est hélas décédé d'une longue maladie en 2014. Bob Davis était passionné par le chemin de fer ancien français (le PLM en particulier) et a donc produit du matériel roulant et des éléments de décor ad hoc. Sans site internet ni mess@gerie, il était difficile de le toucher, mais il participait volontiers à des salons ou expositions où l'on pouvait acheter sa production (kit ou tout monté), dont voici quelques exemples.

Des locomotives à vapeur, bien sûr, dont cette 030 Boer ...
ou cette 130 A PLM
mais aussi des wagons PLM, couverts ou tombereaux ...
et enfin des installations fixes, telle ce sémaphore PLM à colonne en fonte.
Bien d'autres modèles ont été annoncés, que je n'ai jamais vu, mais ont-ils pu être réalisés ? Les revues ont parlé d'une 121 PLM, d'une 220T Ravachol Nord, d'une 140 B PLM avec tender 3 essieux, d'une 021T de manoeuvre PLM, d'une grue à eau , etc ...

Magnifique Nicolas et merci pour ta réponse, j'espère que tes vacances se sont bien passées.
Comme je le disais dans mon précédent message, j'ai réservé la Bourbonnaise 1874 qui était en vente à la caverne du rail.
Amitiés
JC

Excellent choix ! Elle est superbe. Et sobre, avec sa distribution intérieure.

Il me semblait bien avoir vu passer un article de Jean-Louis Audigué sur le montage d'un kit "petits trains de France" : il s'agit de la 030 C ouest dans "Modèles Ferroviaires" Hors série n° 5 de janvier-février 2012 (ça ne nous rajeunit pas ... ).

Bob Davis avait aussi commis une Crampton Est de type 210, acquise en kit et transformée en Crampton Nord par Didier Pred'homme dans un excellent article de feu "Modèles Ferroviaires" hors série n°2 d'avril-mai-juin 2013.

Merci Nicolas pour ces informations très intéressantes.